ไวร์เมชทำถนนคอนกรีต

ไวร์เมชทำถนนคอนกรีต

ไวร์เมชทำถนนคอนกรีต

สวัสดีครับ สหรับช่างหลายๆคนคงรู้จักไวร์เมชสำหรับงานพื้นต่างๆ กันมาแล้ว วันนี้เรามาทำความรู้จักกับไวร์เมชทำถนนกันครับ ว่าเป็นไวร์เมชแบบไหน และใช้งานอย่างไร

ไว์เมชที่เหมาะกับทำถนนคอนกรีต

  • ไวร์เมชแบบม้วน สามารถใช้กับงานคอนกรีตได้
  • ไวร์เมช แบบแผง ก็สามารถใช้กับงานคอนกรีตได้

*** แนะนำให้ใช้ไวร์เมชขนาดลวดตั้งแต่ 6-9 มม. ขึ้นไปเพื่อความแข็งแรงของพื้นคอนกรีต

ประโยชน์ของไวร์เมช

  • ป้องกันการแตกร้าว เวลารถวิ่ง หรือรถที่มีน้ำหนักมากวิ่งผ่าน
  • ช่วยการรับน้ำหนักของพื้นคอนกรีตให้ได้มากขึ้น
  • เพิ่มความแข็งแรงให้กับพื้นถนน ช่วยให้ถนนทนทานและแข็งแรง
ถนนคอนกรีต

 

การวางไวร์เมชในขั้นตอนการทำถนนคอนกรีต

การทำถนนคอนกรีตเสริมไวร์เมช
วิธีการทำถนนคอนกรีตโดยใช้ไวร์เมช มีวิธีการและขั้นตอนดังนี้

ขั้นตอนการเตรียมการ

  • ชั้น Sub base ถึงลูกรัง ให้ทำการทดสอบ Field Density Test เพื่อหาความหนาแน่นที่กำหนดและควรให้ได้ค่าความหนาแน่นอย่างน้อย 95% สำหรับ Modify Standard Proetor ณ ตัวอย่างที่ขุดลึก 20 cm.
  • ชั้นทรายรองพื้น ใช้ทรายหยาบ หรือ ทรายถมความหนาตามที่แบบก่อสร้างระบุ

ขั้นตอนการทำงาน

  • งาน Cleaning ทำการเคลียร์ต้นไม้, รากไม้, เศษวัสดุ และส่วนที่เป็นโคลนเลนออก แล้วทำการบดอัดดินเดิม
  • ตรวจสอบความหนาในสนาม ( Field Density Test ) โดยวิธี Sand cone method กำหนดประมาณ 1500 m2 ต่อจุด ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับสภาพหน้างานด้วย
  • การเข้าแบบเทคอนกรีต ปกติการเทคอนกรีต ควรเทให้เต็มความยาวของ Expansion Joint
  • ตั้งแบบโดยใช้แบบเหล็กข้างถนน ความคลาดเคลื่อนไม่เกิน + 2 mm ทำการค้ำยันหรือตอกหมลุดล็อคให้แข็งแรง
  • เททรายความหนาตามแบบ ปรับระดับและบดอัดด้วยเครื่องตบดิน ( Vibroplate ) เพื่อป้องกันการทรุดตัวที่อาจจะเกิดขึ้นในอนาคต
  • วางไวร์เมช (Wire mesh) , วางตำแหน่ง Dowel Bar, Tie Bar (สามารถดูบทความเกี่ยวกับ Dowel Bar, Tie Bar ที่บทความ Join ถนนค่ะ) ณ ตำแหน่งที่แบบกำหนด
  • เทคอนกรีต และปาดหน้าด้วยเหล็กกล่อง 2″ x 4″
  • Finishing ผิวคอนกรีตด้วยการขัดหยาบ โดยเครื่องขัดใส่ถาด
  • กวาดหน้าลายด้วยลวด หรือไม้กวาด
  • การถอดแบบ และเทคอนกรีตครั้งต่อไป ควรให้คอนกรีตที่เทไปแล้วมีอายุอย่างน้อย 24 ชม. เพื่อไม่ให้ขอบคอนกรีตบิ่นเสียหาย หลังจากนั้น
  • การตัดตำแหน่งรอยต่อคอนกรีต (Joint) นั้นจะต้องกีดร่องตามแนวกว้าง 1 cm ลึก 1.5 cm เพื่อหยดยางมะตอยระหว่างช่องหลายคนถามว่าเพื่ออะไร ที่จริงรอยต่อระหว่างคอนกรีตนั้นจะมีรอยร้าวเกิดขึ้นเสมอเราต้องหยดยางมะตอยเพื่อไม่ให้มีน้ำซึมลงไปในร่องรอยต่อกันดินทรุดนั้นเอง

ขั้นตอนเบื้องต้นเป็นขั้นตอนคร่าวๆ เกี่ยวกับการใช้งานไวร์เมช กับพื้นถนน ซึ่งจริงๆแล้วในแต่ละหน้างานก็จะมีวิธีและเทคนิคในการใช้งานที่อาจจะแตกต่างกันออกไป